氣動截止閥故障的基本原因分析

氣動截止閥是由壓縮空氣作為動力源的閥門，采用遠(yuǎn)程控制，由主控室手動或自動觸發(fā)動作指令，使進(jìn)、排氣電磁閥動作，向執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)供、排壓縮空氣。壓縮空氣作用在活塞或隔膜上，克服閥門動作的摩擦力和閥桿上的彈簧彈力，從而壓下（對于失氣開閥門）或提起（對于失氣關(guān)閥門）閥桿，帶動閥芯上下動作，使閥門打開或關(guān)閉。
①閥體/閥蓋間泄露：原因—可能是密封墊損壞、閥蓋螺母力矩不夠、密封焊層損壞。處理措施—可以更換密封墊，檢查力矩，重新密封焊。
②填料泄露：原因—可能是填料壓蓋螺母力矩不夠、填料本身損壞。處理措施—應(yīng)按照規(guī)定的力矩檢查并重新擰緊，更換新填料。
③內(nèi)部密封失效（內(nèi)漏）：原因——可能是填料太緊、密封面損壞、碟形彈簧破裂或調(diào)整錯誤。處理措施——可以進(jìn)行檢查力矩，更換碟形彈簧或重新調(diào)整碟簧。
④不能關(guān)閉或關(guān)閉不*或太慢：原因—可能是手動操作機(jī)構(gòu)的位置不對、填料太緊、閥桿被卡住、碟簧短裂。處理措施——可以對手動操作機(jī)構(gòu)檢查并做FRATOL試驗(yàn)，檢查填料力矩，更換閥桿組件、碟形彈簧。
⑤不能操作：原因—儀表、電氣、機(jī)械等綜合因素。處理措施——應(yīng)對閥門進(jìn)行全面的檢查。
⑥從執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)孔漏氣：原因—可能是隔膜破裂、軸密封損壞。處理措施—需要更換隔膜和軸密封組件。
⑦氣動軸出口漏氣：原因—可能是導(dǎo)向密封環(huán)破裂。處理措施——應(yīng)更換密封環(huán)。
⑧無運(yùn)行信號：原因——可能是電路故障或限位開關(guān)故障。處理措施——應(yīng)該檢查電路和限位開關(guān)。
⑨不能開啟或開啟不*：原因——可能是備用手動機(jī)構(gòu)處于不正確的位置、空氣壓力太低、填料太緊、閥桿被卡住、電磁閥或電路故障。處理措施—可以對手動操作機(jī)構(gòu)檢查并做FRATOL試驗(yàn)，檢查并重新調(diào)整空氣壓力、檢查填料力矩，更換閥桿組件、檢查電路或電磁閥。